코바이크

공법개요

(특허 : 10-2332409)

강관거더교의 응력 집중구간에 저항력 발생 구조체(부재)를 강관 내부에 보강, 강관과 일체화하여 강관거더의 구조적 안전성 (변형, 강성, 내력)을 향상 시킨 공법입니다.

공법특징

구조적 안전성	저항력 발생 구조체를 강관 내부에 보강하여 강관거더의 구조적 안정성 (변형, 강성, 내력)을 향상	유지관리	강관 내부 보강구조체를 통한 하중분산으로 변형 최소 사용 수명 연장 거더 단면 밀폐로 거더 내부 유지관리 불필요.
시공성	전 부재의 공장제작으로 균일한 품질 확보, 크레인 일괄 가설로 급속 시공 가능	경제성	단면 효율성 증대로 자재 절감 경제성 우수

형고

최대 경간장	형고 (최대 형고 기준)
	30m	35m	40m	45m	50m	60m
L ≤ 60m	0.7m	0.9m	1.1m	1.2m	1.4m	1.6m

구조적 특징

• 구조원리

강관 거더에 하중 적용시 내부 하중전달빔을 통하여
하부 저항판에 적용력이 발생하며, 이로인해 저항력 발생 부재에
저항력(부반력)을 발생시키는 구조이며, JACK을 통하여 초기 인장력을
작용하게 할 수 있는 구조로 자중에 의한 변위를 최소화한다.

• 반력도

• 

• 응력도

• 

• 변위도

• 

• 구조 상세도

• 설치도 및 분해도

• 

시공순서

• 공장제작

• 현장설치